载一样的货品，跑一样的线路，正在运价相反的状况下，为什么有的卡友可以取得可观的支出，而有的却只能委曲维持生计？这面前，老本管制无疑是决议收益高下的首要要素。正在货运物盛行业摸爬滚打已有十几个年事的田徒弟，凭仗欧曼EST燃气车的超低气耗体现，不只完成了收益的最年夜化，还正在欧曼骨气应战赛的强烈比赛中，以百千米28.3KG的超低气耗问题，取得了山西战区好汉榜亚军殊荣！

超低气耗老本优，稳增收益事业兴

田徒弟，这位土生土长的山西晋中人，深深烙印着 中国玛钢之都 的荣光。玛钢工业正在这片热土上蓬勃倒退，照亮着外地经济的起飞之路，也点亮了有数家庭富有圆满的生存图景。田徒弟即是这昌盛工业中的一般一员，他驾驶着装满玛钢消防器材的重卡，从晋中太谷玛钢业余镇登程，往复于江东北昌、赣州等地。 我是第一次用燃气车，也是第一次买欧曼，觉得仍是能够的。跑的固定线路，往复大略3300-3400千米，来回一趟五、6天阁下。 田徒弟的话语中显露出了对欧曼EST燃气车的一定。

这辆欧曼EST燃气车是田徒弟正在去年8月采办的，正在谈及为什么会抉择欧曼时，田徒弟坦言： 我冤家也有买(欧曼)的，次要是看中它的能源以及骨气。 欧曼EST燃气车搭载了专属的福康A 15N发起机，最年夜功率530马力、峰值扭矩2500N m，微弱的能源输入让田徒弟正在面临各类路况时都能熟能生巧，年夜年夜进步了运输效率。

每一个月跑1万来千米，如今统共跑了9万多，没有到10万千米。 田徒弟对车辆的气耗体现尤其存眷： (百千米气耗)最低到过25(KG)，均匀也就2六、27(KG)，正在咱们一同跑的外面算最省的，每一趟能少加200、300(元)。 如斯可观的气耗数据，患上益于高精度HFI放射零碎以及CMI管制零碎、高效增压器、精准电扇管制战略和行业独占双级后解决等进步前辈手艺的使用，使欧曼EST燃气车较同类型产物百千米可节流1-2KG，无效升高了田徒弟的运输老本，令他深感称心。

主动挡轻松驾驶，配液缓平安无忧

另有它的(主动挡)变速箱以及液缓，也是我抉择的缘由。 田徒弟持续增补道。与发起机婚配的采埃孚AMT变速箱，传动效率高达99.7%，能源几近无损传动，换挡呼应工夫仅需0.72秒，换挡平顺无打击感，使患上短途驾驶愈加轻松自若，缩小了手动操作的繁琐，让田徒弟正在驾驶进程中可以愈加专一于路况以及行车平安。加上欧曼EST车内空间宽敞，座椅温馨，可以无效减缓长期驾驶带来的委顿感。

这车的换挡真的很聪慧，它能充沛了解我的设法主意，当我想减速超车时，变速箱会立刻随着变动。遇到长下坡时，有了液缓的协助，我简直都没有需求频仍踩刹车，行驶起来既稳固又平安。 田徒弟分享道。成熟牢靠的iBrake3.0缸内制动手艺合营液力缓速器,能更好地保障货品的运输平安与效率。

从百千米超低气耗的优良数据，到微弱的能源输入与平顺的驾驶体验，欧曼EST燃气车以其高效的骨气气力与杰出的功能，博得了田徒弟的信任与赞美。正在竞争强烈的货运市场中，欧曼EST燃气车成为田徒弟降本增效的患上力助手，他绝不悭吝地评估到： 正在跑货运这条路上，有了欧曼的陪同，让我愈加信念满满，畏缩不前！